Bye Aquila 250, hello ST7




Allgemeine Fragen und Antworten rund um Hyosung.

Re: Bye Aquila 250, hello ST7

Beitragvon MiGo » Mi 16. Apr 2014, 21:53

Auch von mir doppel Glückwunsch!!! Nachträglich zum Geburtstag und vorallem zu Deiner neuen ST7 :bier: !!! Stets eine gute Fahrt!!! :moped:
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Re: Bye Aquila 250, hello ST7

Beitragvon Bitumi24 » Do 17. Apr 2014, 08:01

Auch von mir Alles Gute und Willkommen bei den ST-Treibern... :bier:
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Re: Bye Aquila 250, hello ST7

Beitragvon Ernst » Do 17. Apr 2014, 20:08

auch von mir, wenn auch ein wenig verspätet, alles alles Gute nachträglich zum Geburtstag!!!! :thumbu:
Ich wünsche dir viel Spaß mit deiner neuen ST7, eine gute Wahl :resp:
Gruß Ernst :moped:
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Re: Bye Aquila 250, hello ST7

Beitragvon Roadrunner » Fr 18. Apr 2014, 09:59

Danke für eure Glückwünsche! :D
Derzeit habe ich etwa 850 km mit meiner ST7 gefahren. Hoffe dass ich über die Ostertage, trotz schlechten Wetterprognosen, die 1000 km für den Service hinbekomme. Dann sollte das Heckteil auch ersetzt werden. Und endlich meine Seitentaschen montiert werden. Die fehlen mir schon etwas. Kleinkram lässt sich halt schon am besten darin transportieren. :mrgreen:
Fühle mich auf meiner Neuen schon ganz wohl. Ihr Fahrwerk ist gar nicht so schlecht. Schechte Strassen schluckt es ganz ordendlich und langgezogene, schnelle Kurven lassen sich verwindungsfrei, spurstabil durchsteuern. :resp:
Das einzigste was mir noch etwas Mühe bereitet sind enge ansteigende Haarnadelkurven. Irgendwie muss ich mir noch mehr angewöhnen mit dem Lenker zu arbeiten. :gruebel:
Ich merke eben schon, dass ich bis jetzt ausschliesslich auf Sportmaschinen zu Hause war. :moped:
Grüsse Marlies

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Re: Bye Aquila 250, hello ST7

Beitragvon lucky cruiser » Fr 18. Apr 2014, 10:35

850 km in drei Tagen? Du lässt es ja ganz schön krachen :resp:

Das Problem mit den Haarnadelkurven kenne ich. Cruiserfahren ist dann mit echter Arbeit verbunden.Tipp: Wenn du dich mit dem Oberkörper nach vorne beugst und gleichzeitig leicht in die jeweilige Kurvenrichtung neigst (keine akrobatischen Übungen, bitte), geht's deutlich besser. Nebenbei auch gut für die Bauchmuskulatur :D
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Re: Bye Aquila 250, hello ST7

Beitragvon Ernst » Fr 18. Apr 2014, 18:26

lucky cruiser hat geschrieben:850 km in drei Tagen? Du lässt es ja ganz schön krachen :resp:

Das Problem mit den Haarnadelkurven kenne ich. Cruiserfahren ist dann mit echter Arbeit verbunden.Tipp: Wenn du dich mit dem Oberkörper nach vorne beugst und gleichzeitig leicht in die jeweilige Kurvenrichtung neigst (keine akrobatischen Übungen, bitte), geht's deutlich besser. Nebenbei auch gut für die Bauchmuskulatur :D

Jetzt wird die lebende Legende noch zum Fahrschullehrer,
auch nicht schlecht. Ich finds klasse! :resp:
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Re: Bye Aquila 250, hello ST7

Beitragvon lucky cruiser » Fr 18. Apr 2014, 18:46

:lach: Nene, ich greife nur unter die Arme. Virtuell, latürnich :D
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Re: Bye Aquila 250, hello ST7

Beitragvon Roadrunner » Sa 19. Apr 2014, 09:42

850 km sind für mich nicht sonderlich viel. Ich habe Ferien und somit Zeit. Wenn ich mal richtig auf Tagestour bin, kommen da schnell einmal 500 km zusammen. Mein Gebiet sind die Alpen. Ich liebe kurvige Strecken. Da läppert sich halt schon der eine und andere Kilometer zusammen. :moped:

@ lucky cruiser, danke für den Tipp. Werde ich so ausprobieren. Wäre ja gelacht, wenn ich das nicht vernünftig hinbekommen würde. Ich bin in Sachen Kurvenfahren anspruchsvoll. Ich will jede Kurve zu jeder Zeit optimal durchfahren. So viele Male sehe ich Motorradfahrer, bei denen ich mich wundere, wie die überhaupt ihre Motorradprüfung bestanden haben. So unsicher bewegen die ihre Moppets durch die schönen Kurven.
Also für mich ist das absolutes "no go". Deshalb ist jetzt üben, üben und nochmals üben angesagt. 8-)
Grüsse Marlies

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Re: Bye Aquila 250, hello ST7

Beitragvon lucky cruiser » Sa 19. Apr 2014, 11:07

Die Einstellung gefällt mir :tach: Aber verkrampf di ned. Immer schön geschmeidig bleiben. Machst du eh, aber ich sag's trotzdem :D

Fröhliche Ostern.
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