Hyosung Treff Forum - www.hyosung-treff.de/forum

[Mic100]

Leider haben die Leute um Hyosung immer noch nicht geschaft etwas nach der 650er zu bauen weder für die Sportler noch für Chopper & Cruiser. Es ist auch nichts in der Pipeline. Was soll man seinen Hyosungkunden anbieten wenn er lust auf mehr bekommt, nur was von der konkurenz.
Traurig, so kann man keine Kundenbindung erreichen.
Also werd auch ich gezwungen sein eine andere Marke mit rein zunehmen.

[balluna]

Leider haben die Leute um Hyosung immer noch nicht geschaft etwas nach der 650er zu bauen weder für die Sportler noch für Chopper & Cruiser. Es ist auch nichts in der Pipeline. Was soll man seinen Hyosungkunden anbieten wenn er lust auf mehr bekommt, nur was von der konkurenz.
Traurig, so kann man keine Kundenbindung erreichen.
Also werd auch ich gezwungen sein eine andere Marke mit rein zunehmen.

Für den Cruiserbereich.
Nun hoffentlich verträgt die VICTORY sich mit der Hyosung
Eigentlich der einzige Grund wenn man MEHR braucht. Harleys fahren sie doch alle.
Gruß Jürgen

[Mic100]

... ja eine wirklich gute marke, gefällt mir auch, obwohl ich kein fan von cruisern bin.

VICTORY

[balluna]

... ja eine wirklich gute marke, gefällt mir auch, obwohl ich kein fan von cruisern bin.

VICTORY

Habe die Hammer s probe gefahren die HAT MEHR. Aber meine GV hat doch ne bessere Kurvenlage Der 250ziger Reifen möchte schon in die Kurve gehoben werden. Aber dafür gibt es ja die JUDGE.
gruß Jürgen

[lucky cruiser]

Das Erdölzeitalter neigt sich dem Ende zu. In knapp zweihundert Jahren hat die Menschheit das Produkt von Jahrmillionen ver- und den Planeten aufgeheizt. Ein paar Jahrzehnte noch, dann ist Erdöl so teuer, dass es zum Verfeuern zu wertvoll geworden ist. Finita la comedia. Wer weiß, vielleicht werden uns nachfolgende Generationen verfluchen, weil wir nicht Maß halten konnten. Immer mehr wollten. Und sie mit dem Ergebnis alleine ließen.
Mir reichen 650 ccm vollkommen. Schon die 1000 ccm meiner heute wieder zum Leben erweckten Emme sind nur Luft, um meine Eier aufzupumpen. Und das nur, um anderen herumfahrenden Eiern zu imponieren. Haben wir uns wirklich von der Steinzeit entfernt?

Meine Gedanken zum Thema "Mehr Korea-Hubraum".

@balluna
Es gibt Dinge, die lassen einen nicht mehr los, gell? Wahrlich, ich sage dir, kein Jahr wird vergehen und du hast (d)eine Victory

[Mic100]

... ich muß aber an´s geschäft denken, da kann nicht bei 650cmm ende sein.

[balluna]

@balluna
Es gibt Dinge, die lassen einen nicht mehr los, gell? Wahrlich, ich sage dir, kein Jahr wird vergehen und du hast (d)eine Victory

@ Lucky nun ja, es ist aber immer gleich, wenn ich dann auf meiner GV sitze, fühle ich mich pudelwohl. Schauen wir mal was kommt!

[lucky cruiser]

Das verstehe ich irgendwo. Aber selbst wenn Hyosung eine 800er im Programm hätte, wäre eben nach der Schluss, will's einer noch größer. Was dann? Dann muss eine 1000er her. Danach eine 1300er usw. Aus Hyosung wird aber nie ein all-in-one-Anbieter wie die großen Japaner oder BMW. Kannze knicken. Also zweite Marke. Schade, dass MZ tot ist. Hätten sich ideal ergänzt, die zwei ...

[lucky cruiser]

@balluna
Es gibt Dinge, die lassen einen nicht mehr los, gell? Wahrlich, ich sage dir, kein Jahr wird vergehen und du hast (d)eine Victory

@ Lucky nun ja, es ist aber immer gleich, wenn ich dann auf meiner GV sitze, fühle ich mich pudelwohl. Schauen wir mal was kommt!

Wünsche dir, dass das so bleibt. Egal, was du fährst. Selbst dann, wenn du grade nichts fährst

[Winterberger]

Ach Lucky,
Du und Deine MZ.
Kopfkino: Siehe "Es kann nicht immer Hyosung sein"

Streiche CBR setzte ST
Kopfkino Ende!

LG Andreas