Hyosung und E10

Hallo Leute,

habe auf der Hyosung Homepage nicht gefunden. Weiß hier jemand, ob es eine Liste der Motorräder, die das nun folgende E10 vertragen, gibt?

Danke und schönen Gruß
Crocell

Da mal ne Liste. http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf aber von Hyosung find ich auch nichts, am besten mal bei MSA nachfragen. LG Harry

Bisher gibt es noch keine Freigabe von Hyosung für den neuen Sprit E10 für unsere Mopeds.

Bitte vermeidet vorerst den "Biosprit" E-10!

keinen Bio Fusel (E10)Tanken, Hyosung verträgt das nicht.

@ Harryschma: Ist das jetzt amtlich?

soweit ich mich erinnern kann ist "bis jetzt" noch keine Freigabe erteilt worden aber kein grundsätzliches
Verbot zu e10 ausgesprochen. Das ergebis ist zwar erstmal das gleiche KEIN E10 TANKEN aber für mich hörte sich dass so an als wenn sich das noch ändern kann.

Grüße aus Wuppertal

Fakt ist,

Hyosung/MSA äußern sich zu diesem Thema nicht auf Anfragen per Mail ,

Voll Doof .

Bei ner telefonischen Anfrage bekommste auch nichts wirklich gesagt ,
lediglich das die es selbst nicht genau wissen und man aus reiner Vorsicht besser nicht tanken sollte .
Wie Doof ist denn so eine Aussage,
der Importeur glänzt durch Nichtwissen , Applaus

Insofern man diese Aussage zugrunde legt,
wer E10 tankt und sich irgendwas am Möpp verabschiedet bzw Schaden nimmt,
ist selber Schuld und muß für den Schaden aufkommen ,

eventuell kann unser Möpp das ab, aber es weiß eben keiner bei MSA ,

Olli

Na dann lassen wa das einfach und bleiben dem guten alten Super treu.
Der zu erwartende Preisunterschied ist eh nur zur Einführung von E10 gedacht, um die Leute zu dem Zeug zu locken. Wenn erstmal ein paar Wochen vergangen sind, ist E10 genauso teuer wie der Restliche Sprit. Weil den altbewärten Stoff wieder billiger, machen die eh nicht mehr wirklich.

Und zu den Aussagen von MSA ist eigentlich nur zu sagen, -----echt ein Armutszeugnis----

Auf das es bald März wird

Auf das es bald März wird

Wozu, hab grad zum zweitenmal in diesem Jahr mein Spritfaß füllen müßen.
Der Sprit ist auf dem Asphalt verarbeitet worden, ein bisschen Frisch fühlen sich die Temperaturen noch an, und ein wenig weniger Luftfeuchtigkeit wär auch nicht schlecht .
Nur mit der Traktion bin ich noch nicht zufrieden,
beim Beschleunigen, und nicht nur in Kurven, geht öfter mal das Hinterrad auf Wanderschaft,
nicht ernsthaft gefährlich aber doch schon so das man sich wärmeren Asphalt und/oder Reifen wünscht.
Aber man gewöhnt sich dran,
wird schon nicht mehr soviel Adrenalin ausgeschüttes wenns Möpp mal driftet,

Olli

beim Beschleunigen, und nicht nur in Kurven, geht öfter mal das Hinterrad auf Wanderschaft,
nicht ernsthaft gefährlich aber doch schon so das man sich wärmeren Asphalt und/oder Reifen wünscht.
Aber man gewöhnt sich dran,
wird schon nicht mehr soviel Adrenalin ausgeschüttes wenns Möpp mal driftet

ich habe es geliebt als ich mit meinen Leuten durch Berlin bin, nachdem es ordentlich geregnet hatte
Rote Ampel.. gewartet
Umschalten auf Gelb, erster Gang, hochdrehen
Grün! Kupplung springen lassen, mit durchdrehendem Hinterrad losfahren


Und ja, warten auf den März.
Noch 34 Tage

Ich habe noch mal eine Anfrage an MSA gesendet zu dem Thema, ich denke ich kann die nächsten Tage genaueres berichten.

Schade dass solche wichtigen Informationen nicht auf der Homepage von Hyosung zu finden sind, denn dort sollte sowas eigentlich zu finden sein!