harryschma hat geschrieben:War in München, die ST und GV Modelle sind wirklich sehr OK, bei den GT Modellen 650 R und N kann ich keine Verbesserung der Verarbeitungsqualität gegenüber meiner älteren GT 650 S erkennen. Die neue Gabelbrücke der R sieht sehr gut aus. Die Spaltmaße der Verkleidung bei der R und die Isolierung der elektr. Leitungen zu den Steckverbindungen lassen teilweise noch sehr zum wünschen übrig. Das liese sich jedoch mit ein wenig Aufwand doch machen, besonders bei Messebikes sollte das schon passen, man glaubt nicht wie genau da vor allem Hyosungs begutachtet werden. Mein fazit daraus, die 650 S wird mich sicher noch 1 bis 2 Jahre begleiten, hat ja erst 3600km drauf und bis dahin sollte Hyosung diese kleinen Mängel behoben haben. Zusammengefaßt, die Basis ist auf alle fälle gut, die Verarbeitungsmängel sollten schnellstens behoben werden, da fehlt nimmer viel auf die Japaner. lg harry
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