Inspektion die Erste

Hallo in die Runde,

ich habe jetzt auch die 6000 KM auf den Tacho und werde die 6000 er nicht machen, ergo mache sie selber.

Warum ? Ich habe jetzt auf vollsynthetisches Öl gewechselt und ich risikiere einfach mal, dass ich bis 10-12 KM durchkomme,
dann ist die Garantie eh rum. Ich war etwas enttäuscht bei der 1000 er. Nur ein wenig mit WD 40 rumsprühen war mir zu wenig und zu teuer.

Auch meine hintere Bremsscheibe war nach 2000 KM hinüber und mein Händler wollte von Garantie nichts wissen (sie war einseitig abgefahren).
Mein Händler hat bei der 1000er Insp. die Bremsbacken zu fest gezogen, so dass die Bremse nicht mehr "arbeiten" konnte. Ich habe sie dann selber gewechselt und alles ist wunderbar..

Ich fahre sehr behutsam und ich möchte auch an die Ventile etc. so spät wie möglich ran (12000 KM). Also Daumen drücken, ich "inspektioniere" meine Uschi
selber

Gruss
Dirk

Mein Händler hat bei der 1000er Insp. die Bremsbacken zu fest gezogen, so dass die Bremse nicht mehr "arbeiten" konnte.

Ich glaube da ist dein Händler/Schrauber nicht schuld dran.
Die Hyo hat keine Bremsbacken die man einstellen kann, die Hyo hat Scheibenbremsen und die stellen sich selbstständig auf das erforderliche Spiel ein.
Wenn sie es nicht Tut, dann ist wahrscheinlich das Spiel am Bremspedal zu gering eingestellt, der Kolben in der Bremspumpe fährt nicht weit genug zurück um den Druck der Bremsflüßigkeit komplett abzubauen und die Bremskolben pressen die Beläge ständig leicht gegen die Bremsscheibe.

Olli