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[Gladeus]

Hallo ich fahre eine 700i von anbeginn geht die Schaltung sehr schwer ,meine Fachwerkstatt findet den Fehler nicht ,beim Gamg einlegen knallt es teilweise richtig derb,kann mir jemand sagen wie das Problem gelöst werden kann,denn ich fahre wieder in die Wewrkstatt und zahle wieder den Arbeitslohn ,obwohl der Fehler schon in der Garantiezeit von mir gemeldet wurde,schön wenn mir wer von euch weiter helfen kann

[Ernst]

Hey Gladeus,
ich fahre selber eine ST700, das es beim Gang einlegen derbe Knallt ist nicht normal.
Es entsteht normaler Weise ein kleines Klack Geräusch beim ersten Gang einlegen und das ist normal.
Beim weiter schalten ist das Geräusch jedoch weg.
Ich bin kein großer Mechaniker, aber mir fällt dazu nur ein das deine Kupplung evtl. nicht richtig eingestellt ist.
Wenn deine Fachwerkstatt nicht in der Lage ist diesen Fehler zu beheben, würde ich dir anraten es einmal bei einem
anderen Hyo-Händler zu versuchen, sofern dir das möglich ist.
Bitte berichte mal weiter.
Gruß Ernst:

[Potato]

Hast Du mal nachgesehen ob der Bowdenzug der Kupplung unten über dem Getriebe richtig eingehangen und befestigt ist ? Wenn nicht kannst du die Rändelschrauben am Kupplungsgriff so lange einstellen bis der Arzt kommt, und es ändert sich nichts.

Wenn es beim Schalten immer knallt trennt die Kupplung nicht richtig, und muss in letzter Konsequenz, wenn der Bowdenzug OK ist, zerlegt und geprüft werden. Wie Ernst schon sagte: Ein hörbares Klacken beim Einlegen des ersten Gangs ist normal, beim Schalten in die weiteren Gänge sollte nichts mehr zu hören sein.

Gruß Mattes

[lucky cruiser]

Eine weitere mögliche Ursache ist das Öl. Sollte in deiner ST vollsynthetisches Material herumschwimmen, weil du und/oder die Werke dem Glauben huldigen, dass das besser sei als schlichtes mineralisches, sind Schaltgeräusche die zwangsläufige Folge.

[Ernst]

also ich meine, wenn ich in eine Werkstatt gehe sind das doch die normalen Sachen die
ein Mechaniker diesbezüglich in dieser Situation als erstes prüft, oder etwa nicht.

[Potato]

Es wird auch gerne mal etwas vergessen, verdrängt, ignoriert ...... aus welchen Gründen auch immer.
Das könnte am Faktor Stress liegen, oder keine Lust, oder der Kunde macht bla bla bla, und ich höre nicht zu.......usw.

Oder man hat an diese Dinge einfach nicht gedacht, weil man erstmal kompliziert denkt, wer weiß es schon

Gruß Mattes

[Ernst]

ja, ja der Weg ist das Ziel. Verstehe!!

[Gladeus]

Danke für Eure Meinungen,Kupplung ist richtig eingestellt,sie schaltet auch in den oberen Gängen schwer,Montag wird sie aufgemacht und wieder einmal versucht den Fehler zu finden,mit der Werkstatt habe ich mich geeinigt ,ich zahle nur das Material,auch wenn das ein schlechter Kompromiss ist,da der Fehler seit der Garantie bekannt ist,ich gebe Euch bescheid wie diese unendlich Geschichte weiter geht.

[Gladeus]

Hallo ich habe wieder einmal eine Frage muss ich auf etwas besonderes achten ,wenn ich ein neues Anlasserrelais einbaue,ich muss das alte austauschen .da die Kontakte sich Afters nicht lösen, ich habe das mitbekommen als ich meine Batterie neu einbauen wollte, da startete auf einmal die Karre,ich habe nicht schlecht bestaunt ,ohne Zündschlüssel startet die, der ADAC hat dann mit neun Hämmerchen drauf geklopft irgendwas gemessen und dann konnte die Bat. eingebaut werden doch um den Fehler nicht mehr zu bekommen denk ich mal der Austausch ist die beste Lösung.

[lucky cruiser]

Zunächst einmal solltest du auf eine gewisse Themenklarheit achten. Der Thread hier heißt nicht "Meine 700i macht Probleme", sondern "Meine 700i schaltet sehr schwer". Anlasserrelaisgeschichten lassen sich nicht wirklich unter Schaltprobleme subsummieren. Also entweder einen neuen Thread eröffnen oder (besser) im Forum suchen, ob es bereits einen gibt, in dem du weiterschreiben kannst.
Warum war der ADAC bei dir? Weil der Motor startete, ohne dass du den Anlasser gedrückt hast? Krass ... Wenn du gleich den ADAC rufst wegen dieser Lappalie, wage ich ja kaum, dir nachfolgend verlinkte Methode angewandter Selbstheilung anzubieten, aber ich will nichts unversucht lassen:

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(...) ich muss das alte austauschen .da die Kontakte sich Afters nicht lösen (...)

Das lasse ich jetzt einfach mal zur freien Interpretation im Raum stehen