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[rollerfan]

ich fahre seit geraumer zeit den o. g.roller. leider habe ich da ein beständiges problem....laufend ist die batterie leer. Sie hängt darum ständig am ladegerät...kann mir jemand weiterhelfen????? batterie ist neu, habe ich erst im frühjahr gekauft....
habe mir einen multimeter gekauft und die spannung gemessen....ca. 12 V bei abgeschaltetem motor...wenn der motor läuft sind ca. 12,2 V an den batteriepolen...wenn ich gas gebe erhöht sich die voltzahl auf ca. 12,4....
kann's an der lichtmaschine liegen?? oder ist es der regler?? kann mir jemand die belegung der pins am regler benennen um ihn zu prüfen...??

bin völlig abgenervt wegen diesem fehler am roller...man weiss nie, ob man wirklich wieder nach hause kommt...für hilfe wäre ich sehr dankbar...

[noname01hz]

Hast du schon mal den Ruhestrom gemessen? Häng mal ein Multimeter in Reihe zwischen Pluspol und Anschlusskabel der Batterie und schau mal ob ein Strom fließt. Das wird es wohl sein. Dann muss man nur noch herausfinden wohin der Strom geht. Könnte ein Kabelbruch sein, wenn ein Kabel auf Masse geht, saugt es die Batterie leer. Oder: Ein Kriechstrom in einem Schalter..... aber erst einmal musst du schauen, ob der Roller im Stand Strom zieht und wieviel.

[rollerfan]

danke für deine schnelle antwort....

ich werde versuchen, deine vorschläge mal in die tat umzusetzen und das ganze zu überprüfen..beim roller wurde bereits vor einiger zeit schon mal nachgemessen, ob's da einen kriechstrom gibt. diese vermutung hatten wir auch....das war aber seinerzeit nicht der fall, kann sich ja aber auch manchmal ändern....

sobald ich dazu gekommen bin, werd ich das ergebnis hier einstellen...

[Alex81]

nur mal zwischen durch... wenn du im mom eingespannt bist und nicht so schnell dazu kommst alles zu prüfen, setze doch irgendwo einen manuellen schalter zwischen batterie und den rest des stromkreises ein. quasi einen not aus. so kannst du schon mal fahren und auch nachhause kommen, bist du die zeit findest dem problem auf die spur zu kommen. so kannst du aber auch einen kleinen dauertest durchführen. gucken ob das an einem krichstrom liegt oder doch an der lichtmaschine die wärend der fahrt nicht schafft die batterie aufzuladen. oder ob du pech hattest und ne defekte batterie erwischt hast.

[Mic100]

kontrolliere mal dein Blinker Relais, schalte es so das es nur durch angeschalteter Zündung funzt, nehme am besten einen elektronischen vergossenen Blinkerrelais.

mic

[Mic100]

drauf achten das die helmfachbeleuchtung erlischt

[Mic100]

...motor läuft sind ca. 12,2 V an den batteriepolen...wenn ich gas gebe erhöht sich die voltzahl auf ca. 12,4....
kann's an der lichtmaschine liegen?? oder ist es der regler??

der ladestrom ist auf allefälle zu gering - sollte über 13Volt liegen - sonst läd da nichts.

[rollerfan]

der ladestrom ist auf allefälle zu gering - sollte über 13Volt liegen - sonst läd da nichts.

das vermute ich übrigens auch, obwohl ich von dieser materie eigentlich nicht so wirklich ahnung habe. ist für mich einfach irgendwie logisch...aber was kann ich tun, um zu überprüfen, ob's daran liegt????

ich bin ne 'frau'...also bitte dementsprechend erklären...

[rollerfan]

nur mal zwischen durch... wenn du im mom eingespannt bist und nicht so schnell dazu kommst alles zu prüfen, setze doch irgendwo einen manuellen schalter zwischen batterie und den rest des stromkreises ein. quasi einen not aus. so kannst du schon mal fahren und auch nachhause kommen, bist du die zeit findest dem problem auf die spur zu kommen. so kannst du aber auch einen kleinen dauertest durchführen. gucken ob das an einem krichstrom liegt oder doch an der lichtmaschine die wärend der fahrt nicht schafft die batterie aufzuladen. oder ob du pech hattest und ne defekte batterie erwischt hast.

die idee mit dem zwischenschalter hatten wir auch schon. nachdem sich aber gezeigt hatte, das kein kriechstrom fliesst, haben wir den auch nicht eingebaut.

es handelt sich um ein problem der ersten stunde.....es gab schon immer schwierigkeiten, aber nicht in dieser intensität....das habe ich erst seit kurzem...vorher gabs hin und wieder mal probleme beim starten. heute starte ich den roller mit der neu geladenen batterie so 5-6 mal, fahre dabei ca 20-30 km, und dann geht auf einem mal wieder gar nichts mehr...dann gehts wieder ans ladegerät....und beginnt wieder von vorn...

[Alex81]

dann scheint es doch die lichtmaschine zu sein. dass mit 12,2V ist wirklich zu wenig.