Mo 28. Mär 2011, 17:24
@ Thilo,
das kann man so oder so sehen.
Vieleicht hat er ja schon schlechte Erfahrung mit Probefahrten gemacht,
jede Menge Kilometer auf dem Tacho aber kein Möpp verkauft

,
das würd mich auch Ärgern, bis hin zum "Nein" zu ausgedehnten Probefahrten.
@ Lantos,
Eine Probefahrt ist Standart, auch bei Moppedhändlern.
Allerdings, und da muß ich dir zupflichten, verweigern viele Dealer aus allen möglichen Gründen eine Probefahrt, weil es keine Pflicht ist.
Ich würd aber niemals ein mopped kaufen das ich nicht zumindest mal ungezwungen, also ohne Zeit und Kilometerbegrenzung zur Probe fahren durfte.
Mein Dealer hatte damals (war im März oder April) keine Mopete fahrfertig, alles noch im Winterschlaf.
Er hatte lediglich eine tiefergelegte Nacked, eine auslieferungsfertige Kundenmopete fahrfertig dastehen. Sitzprobe ja, auch auf der Kundenmopete, aber fahren war (noch) nicht.
Aber er hat mir in Aussicht gestellt das er (je nach Stress in der Werke) in wenigen Tagen eine Vorführer fertig machen würde. Gesagt, getan, tags drauf, Mittags ein Anruf "hab ne Mopete klar". Ich hin und mit ner "R" bei ihm vom Hof, ohen irgendeine Einschränkung. Die Ausfahrt war ausgiebig, knapp 100Km, Landstrasse und Stadtverkehr, weit über ne Stunde unterwegs. Da ich bis dahin nur Unverkleidet gefahren bin war das für mich irgendwie "anders und ungewohnt". Daraufhin hat er mir auch noch ne Nacked mitgegeben, die aber nur wenige Kilometer drauf bekam, bei der Haue und weil man immer irgendwie zu schnell unterwegs war zog die mir ganz schön die Arme lang, war also auch nicht ganz das gelbe vom Ei. Mit dem Dealer geredet, Die Nacked wegen der eher Aufrechten Sitzhaltung und die "R" wegen dem Windschutz, das wär Ideal.
Kein Problem sagt er, ne "S" oder "R" mit Hochlenker wär auch möglich, aber ne "S" war optisch nicht so mein Ding.
Ein paar Tage später hatte ich dann meine "R" mit Hochlenker

,
so kann Service auch aussehen

.
Diesbezüglich meinen Dank an Gela-Bikes.de für die Geduld mit mir,
Olli