Tacho Toleranzbereich!!!

Beim Wegstreckenzähler ist (§ 57 StVZO) die maximal zulässige Abweichung auf 4% beschränkt.

Dann meldet eure Mopeten doch als Taxi an , die zweitgenaueste Möglichkeit.

Um es dann noch genauer zu bekommen benötigt man ein drittes Rad,
ein Meßrad am Möpp wie es diverse Behörden oder sonstige Institutionen nutzen,

Olli

man lernt doch immer was dazu
mopedtaxi, ich lass doch nicht jeden hinter mich
gruß jürgen

Wie groß der Tachovoreilwinkel im Einzelfall ist, ist völlig egal. Hauptsache ist doch, er ist da. Dass die Messung der zurück gelegten Wegstrecke immer der Geschwindigkeit folgt, ist auch nicht zwangsläufig. Unterm Strich bleibt ein Kilometer ein Kilometer. Solange jeder der angezeigten Zahl glaubt, ist sie richtig.

Solange jeder der angezeigten Zahl glaubt, ist sie richtig.

Das ist wirklich die Beste Aussage ,
manchmal bekommen wir ja eine Amtlich beglaubigte Zahl genannt, meist zusammen mit ner Zahlungsaufforderung .

Fakt ist doch solange mechanische und elektronische Komponenten zur Weg- und Geschwindigkeitsmessung genutzt werden gibt es zu viele Möglichkeiten das sich das Messignal und somit das angezeigte Ergebnis ungünstig verändern kann.
Bezahlbare elektronische Komponenten haben Tolleranzen von <5%.
Auch die Bauteile der Kompensationschaltungen zur Vermeidung von Ungenauigkeiten elektronischer Komponenten haben die gleiche Tolleranz.
Reifen-Luftdruck, Reifentemperatur, Verschleiß (Abrollumfang ändert sich), Beschleunigung, Verzögerung, Tempereatur der elektronischen Komponenten,
sind nur die augenfälligsten "Ungenauigkeitsstifter",
Erdanziehungskraft in Verbindung mit Pilotenmasse fällt unter das Persönlichkeitsrecht,
und stetig veränderlicher Tankinhalt setzt dem Ganzen dann die Krone auf.

Wo also sollte man anfangen die Ungenauigkeit auszumerzen, ohne neue Problemzonen zu erschaffen .

Olli

Man Bedenke nur das ein Verlust von 3 MM Profil schon eine Abweichung
von bis zu 4% bringen können!!!!!
Passiert ja wohl jedem hier einmal im Jahr!

LG Andreas